据外媒报道，大众集团旗下三大品牌表示，汽车芯片的持续短缺可能会在未来几个月内加剧，凸显出该行业在解决这一问题上面临的困难。大众品牌首席财务官Alexander Seitz说道：“尽管有迹象表明，半导体的供应瓶颈已经开始缓解，但从供应的角度来看，预计第三季度将面临非常大的挑战。”

　　受芯片短缺影响，该公司的汽车产量已经损失了数十万辆。2020年底开始，芯片危机开始对汽车行业造成冲击，导致多家汽车制造商调整了自己的生产计划。除大众外，戴姆勒、宝马、通用和福特等竞争对手也受到了芯片供应不足的冲击。在当今的汽车中，芯片已经成为了关键的零部件。

　　据国内媒体报道，华晨宝马X5（代号G18）车型的车轮装配项目产品正式下线，意味着新车下线量产已迎来倒计时。明年是全新一代宝马X5推出的第5年，不排除国产X5会直接进行中期改款上市的可能。

　　从此前多次曝光的谍照来看，外观在前格栅、大灯组、前后保险杠的细节进行了调整和修改，车身尺寸也会发生变化。内饰尚未披露，能否使用上全新的双联曲屏中控造型，仍是未知数。根据此前流出的疑似内饰图片，国产X5或将沿用目前的内饰，iDrive8.0或将无缘。

　　比亚迪汉EV新增标准续航版豪华型作为家族入门车型，补贴后的售价为20.98万元，将在9月份开始交付。作为新增车型，其外观、内饰与现款在售车型并没有太大的区别，继续搭载磷酸铁锂电池，NDEC综合续航里程506km，较此前最低配的超长续航版豪华型少了99km。有网友推测，比亚迪推出售价更低的汉EV与前几天特斯拉降价有关。

　　网上传出一组一汽-大众新款宝来的路试谍照。有消息称，该车将在近几个月内上市。从曝光的谍照来看，前脸是这次改款中变化最大的，将采用全新设计的前格栅造型，镀铬饰条换成和第八代高尔夫一样的灯带，整体视觉效果更年轻时尚。

　　车尾依然配备鹰嘴样式的尾灯，但灯腔内结构重新进行了设计，后包围区域同样发生了明显的变化，采用更加凸起的造型设计。目前官方还未公布相关动力信息，预计会继续搭载1.2T、1.4T、1.5L发动机，匹配5速手动、7速双离合和6速手自一体变速箱。

　　2022款保时捷Taycan正式上市，4款车型的售价区间为88.80-180.80万元。从价格来看，2022款Taycan仅基础版与现款保持一致，其余三款在售价方面均上涨1万元。作为年度改款，其外观和配置方面均与现款保持一致。据经销商反馈，目前经销商在售的现车依旧保持2020款的售价，而通过预定的新车将更新为2022款。

　　上汽大众未来将推出一款基于MEB平台打造的纯电动三厢轿车，可视为“升级版”朗逸纯电。据悉，该车将提供55kWh、62kWh、82kWh三种规格，参考相同平台打造的ID.4 X长续航版电池容量与续航表现（83.4kWh 555km），预计新车续航里程有望超过600km，是目前在售朗逸纯电的一倍之多。

　　根据规划，“升级版”朗逸纯电预计2023年6月份左右实现试生产，2024年4月计划正式投产，规划年产能为10万辆。

　　大众进口汽车宣布新款蔚揽正式上市，提供一种动力共计三款车型，售价区间为26.48-33.88万元。作为中期改款车型，外观将提供智能矩阵式LED大灯，搭配更加运动的前保险杠设计和回形镖式LED尾灯组，让整车看起来更加动感。

　　内饰最大的亮点当属换装了全新样式的方向盘，并对多媒体系统进行升级。此外，根据配置不同还将配备哈曼卡顿音响、30色氛围灯、尾门感应式开合、HUD抬头显示、DCC动态底盘控制系统配合XDS电子差速器等。动力搭载第三代EA888 2.0T发动机，匹配7速双离合变速箱。

　　近日，欧拉官方发布了全新的好猫GT，预计售价为14-15万元，将在8月10日开启预售。新车外观采用了更具运动化的造型设计，整车采用了银灰色作为主色调，黑橙装饰线条和前脸的大尺寸进气口，看起来更为战斗。车侧整体造型紧凑动感，尾部配有较为显眼的扰流板和橙色点缀，并贴有GT字样，极具辨识度。

　　内饰采用红黑配色的双色设计，配有双幅式多功能方向盘，液晶仪表盘和中控触摸屏组成的双联屏，科技氛围十足。动力方面，搭载单电机，最大功率126kW，并搭载三元锂电池，NEDC续航里程可达501km。

　　广汽埃安AION Y在2021上海车展正式上市，根据续航里程的不同，分为了60、70和80三个主要系列。时隔三个多月，AION Y再次新增三款车型，主要涉及到70和80系列。其中，70系列新增了三款活力版车型，官方指导价11.59万-13.59万元，NEDC续航里程依然是500公里。80系列新增一款超长续航版车型，指导价为13.86万元，NEDC续航里程为600公里。

　　四款新增车型主要集中在配置方面的调整。三款70系列的活力版车型方向盘采用了真皮材质，动力电池为磷酸铁锂电池，比之前的三元锂电池的容量提高了2.86kWh，达到了63.98kWh；新增的80系列超长续航版的电池容量与之前的80悦享科技版保持一致，但在配置方面所有减少，可以看作是80系列的入门款车型。

　　日本丰田合成公司推出一种新结构的驾驶员侧安全气囊，可以更安全地保护乘员。为了在成角度的正面碰撞中更安全地保护乘员，新型安全气囊采用了创新的甜甜圈形结构，可支撑和固定头部，从而减少旋转，减轻对驾驶员头部和胸部的冲击。这将有助于满足北美和其他地区的新车评估计划的要求，而这些计划预计在未来几年会变得更加严格。