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楼狄明:发展清洁柴油车需各方共同承担

[时间:2021-11-02 17:43来源:未知作者:admin浏览:]

  11月6日,由同济大学主办,上汽集团、博世汽车柴油股份有限公司协办的2013中国清洁柴油车发展高层论坛作为第15届中国国际工业博览会(工博会)同期活动,在上海浦东新国际展览中心举行。由同济大学率先倡议,联合国内其他的10余家单位共同发起的“清洁柴油车发展促进会”也于当天正式宣告成立。

  在论坛上,同济大学汽车学院教授楼狄明作总结发言时指出,清洁柴油车发展要有信心,同时还要继续努力,包括媒体、企业、政府都应当承担起我们相应的责任和职责。今天的论坛相对去年是个很好的延续,同时又是新的起点和开端,今天我们的演讲内容非常丰富而且精彩,讨论也很深入、充分。

  各位专家、各位代表,今天下午我们圆满完成了“2013中国清洁柴油车发展高层论坛”所有的议程,与去年相比我们讨论更加完善了,同时清洁柴油车促进会今天也做了发布,我们花了一年时间成立,我们一年的努力总要有希望,总要达到我们应该发展的空间。像出来的一些柴油政策也日渐成熟,各种优势和国外成熟的经验,我们呼吁整车、发动车等等企业,还有相关学术界、科研机构、产业协会,以及我们用户凝聚合力,共同来推进清洁柴油乘用车在中国的发展,同时贡献我们的力量。

  今天上午我们从中国节能技术与产业发展、中国柴油车环保战略这两个宏观问题做了一些探讨,就清洁柴油乘用车动力开发,以及国内产业轿车运行体验与期望等等这些话题进行了一一的交流,正如王伟良主任提到的混合动力技术是我们重要技术之一。今天下午讨论的有未来节能减排的探索,辽宁新风共轨柴油技术,从这几个方面我们探讨了。我们邢敏秘书长对现状、问题做了详细地探索,同时对政策法规做了深刻的节度,政策法规这两年相当多,不管后面能达到的效果怎么样,但是对我们行业还是会起到很大的作用。内容涉及到各项产业技能技术,还有十一个领域等,给我们主题画上的精彩的句号。

  刚才我们又进行了圆桌的讨论,更加进一步深化了我们的讨论,在过程当中我们也分析了清洁柴油车面临的困难,我们机动车排放对环境的污染,尤其是王总刚才谈到了博世对整个行业的考量,这些问题都很有深度,尤其是我们怎么样实施国四问题?这是大家感兴趣讨论的问题。

  刚才各位专家也提到我们清洁柴油车发展要有信心,同时还要继续努力,包括媒体、企业、政府都应当承担起我们相应的责任和职责。今天的论坛相对去年是个很好的延续,同时又是新的起点和开端,今天我们的演讲内容非常丰富而且精彩,讨论也很深入、充分,在这里我再次感谢上汽集团、辽宁新风集团等这些单位的大力支持以及资助。同时感谢《汽车财经杂志》这次的协助,感谢各位参加“2013中国清洁柴油车发展高层论坛”的演讲嘉宾,以及到会的领导、嘉宾,包括各位亲爱的同学,谢谢大家!

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